6° C, предимно облачно
И всъдеходите стават електрически, за да намалят вредните емисии до 2030 г.
Инес ЗЛАТАНОВА
Пазарът за селскостопански всъдеходни превозни средства расте и се развива поради увеличеното търсене за ефективност и мобилност. Особено силен е в региони с големи земеделски площи и трудни терени. Например, в Северна Америка и Европа, а също и в Австралия и Нова Зеландия, съществува значително търсене. Очаква се пазарът на селскостопански ATV-та да продължи да расте през следващите години, като се предвижда увеличено търсене в резултат на модернизацията на земеделските технологии и увеличаване на фокусa върху устойчивото и ефективно земеделие.
ATV-та се използват за различни цели, включително транспорт на фермерски продукти,
инспекция на земеделски площи,
транспортиране на материали,
обработка на терени, както и за специфични задачи като дейности в лозя и овощни градини. ATV-та могат да бъдат използвани не само в селското стопанство, но и в лесовъдството, градинарството и дори в туризма, което също допринася за техния растеж.
Използването на ATV-та спестява време и усилия, като осигурява бързо преминаване през различни терени. Едно от предимствата пред тракторите е маневреността в тесни междуредия и пространства, защото всъдеходите са по-компактни. За сметка на това те са без кабина и следователно безопасността на оператора е понижена. Съвременните ATV-та са снабдени с нови функции като интелигентни системи за управление, памет за рутери, USB зарядни портове и свързаност с мобилни телефони. Тези технологии увеличават тяхната функционалност и правят използването им още по-ефективно в земеделието. Съществува все по-голям интерес към електрически и хибридни ATV-та, които са по-екологични и предлагат по-ниски експлоатационни разходи в дългосрочен план.
При избор на подходящо ATV или UTV за селскостопански нужди е важно да се вземат предвид специфичните изисквания на дейността, като товароносимост, пробег и теренни характеристики. Препоръчително е да се консултирате с доставчици и да разгледате различни модели, за да намерите най-подходящото решение за вашите нужди. Основните традиционни марки на пазара са Can-Am, Honda, Yamaha, Polaris и Kawasaki. Те предлагат различни модели, които са специално предназначени за тежки условия в селското стопанство, с висока проходимост и допълнителни прикачни устройства за специализирани задачи.
Can-Am Defender 2025 е високопроходимо превозно средство, предназначено за работа в разнообразни и тежки селскостопански условия. Със своята
здрава конструкция и мощен двигател
е подходящ за различни стопанства, включително земеделски, животновъдни и ловни/горски. Двигателят е Rotax 976 cc, V-образен двуцилиндров, с течно охлаждане, мощност 82 к.с. и въртящ момент от 93 Nm. Трансмисията е PRO-TORQ CVT с Quick Response System (QRS), високопроизводителна вентилация и електронна защита на ремъка. Задвижването е с опция 4х4 и автоматично заключващ се преден диференциал. Окачването е предно, с двойни носачи и напречен стабилизатор, осигуряващи плавно движение по неравни терени. Капацитетът на товарната кутия е до 454 кг, теглителна способност до 1 134 кг, което го прави идеален за транспорт на тежки товари и оборудване. Кабината е оборудвана с автоматична система за отопление, вентилация и климатизация (HVAC), пълни врати с електрически прозорци и заключване, както и накланящо се предно стъкло с чистачки.
Yamaha Kodiak 700 е UTV - Utility ATV, т.е. специално проектирано АТВ за работа в селското стопанство и други тежки условия. Съчетавайки мощност, издръжливост и удобство, той е надежден помощник за българските фермери и работници на терен. Може да транспортира товари, да тегли ремаркета и да работи в труднодостъпни райони. Двигателят е 686 сс, едноцилиндров, 4-тактов, с течно охлаждане и SOHC, осигуряващ плавна и надеждна мощност. Трансмисията е автоматична CVT с ултра-матираща система, предлагаща плавно превключване и лесно управление. Окачването – независимо, двойно предно и задно, с двойни носачи, осигуряващо комфорт и стабилност при движение по неравни терени. Разполага с двойни, хидравлични дискови спирачки отпред и запечатана, маслена многодискова спирачка отзад. Общата дължина на машината е 2075 мм, ширина – 1181 мм и височина 1239 мм. Теглото е 299 кг, капацитетът на горивния резервоар - 18,2 л.
1000R, един от двата нови модела Can-Am Outlanders за 2025 г., е
първият всъдеход с мощност над 100 к.с.
Вторият нов модел е 850 с 82 к.с. Задвижван от V-образен двигател Rotax с двойно разположен разпределителен вал с обем 999 куб. см. За 1000R се твърди, че осигурява и най-бързото ускорение в индустрията. И двата модела предлагат работни, стандартни и спортни режими на каране, а за CVT се казва, че подобрява въртящия момент и намалява изискванията за поддръжка. 850 моделът е наличен в две конфигурации (XT и Max XT). Има пет различни версии на 1000R – Max DPS, X mr, XT-P, Max XT-P и Max Limited. Последният модел идва с 25-сантиметров сензорен екран с възможност за свързване със смартфон. Преработената конфигурация на окачването показва, че ходът на предната част е увеличен с 4 см до 27,4 см. Ходът на задното окачване е увеличен с 5,4 см до 30,5 см и има допълнителен пътен просвет. Освен че повишава стабилността при скорост, ревизираната геометрия на кормилното управление подобрява прецизността на управлението и радиуса на завиване. Капацитетът на теглене е 830 кг.
Предните и задни LED светлини са преработени, а централният ауспух има алуминиев накрайник. Новият дизайн на колелата е наличен в избрани пакети, а също така има и интегрирани предни и задни брони. Други забележителни характеристики включват нова 10-литрова задна LinQ премахваща се кутия за съхранение и 30 литра предно багажно отделение за инструменти и принадлежности. Някои опции предлагат и отделение за съхранение на мобилен телефон с USB порт за зареждане.
Въздухозаборникът, вентилът на CVT, радиаторът и предната броня на Outlander X mr 1000R са
преместени по-високо, за да
се подобри въздушния поток,
дори когато се преодолява калeн терен. Моделите X mr също са оборудвани със синтетично въже от 1,5 тона и нови 70-сантиметрови XPS Swamp King XL гуми.
CFMOTO CFORCE 1000 2025 е мощно и надеждно АТВ със здрава конструкция, 1000-кубиков двигател и електронно сервоуправление (EPS) за по-добра маневреност. Поради високопроизводителния 963 cc V-образен двуцилиндров двигател (84 к.с.) и здрава конструкция е подходящ за употреба за различни задачи в селското стопанство, включително тежка товаро-разтоварна дейност. Капацитетът на теглене е до 800 кг с ремарке, а високият въртящ момент улеснява работата с ремаркета и селскостопански прикачни инвентари, например за почвообработка. Възможно е и предно закачане на агроаксесоари като пръскачки, торачки и снегорини, което прави машината многофункционална. Независимото окачване на шасито, с двойни А-рамена, позволява стабилно движение по неравни терени. Алуминиева защита на дъното при моделите CFORCE 1000 Overland предпазва от камъни и препятствия. Багажниците са предни и задни, и достатъчно просторни, че да превозват инструменти, фуражи и други материали. Широките над 50 см гуми са подходящи за кални, песъчливи и пресечени терени.
Допълнителните екстри включват LЕD осветление за работа рано сутрин и късно вечер, 18-сантиметров TFT дисплей за следене на основните параметри, 4х4 задвижване и блокировка на диференциала при работа в труднодостъпни райони.
Японският производител Honda излиза с два нови модела за 2025 г. С двигател от 680 куб. м. и автоматична трансмисия, моделът TRX 680 2025 е проектиран за тежка селскостопанска работа. Предлага се с 4х4 задвижване и е известен със своята издръжливост, независимо окачване на 4-те колела за плавно управление, и автоматична трансмисия с висок въртящ момент. Двигателят е с течно охлаждане и електронно впръскване на горивото, а двудисковите спирачки повишават безопасността и контрола на машината. Honda FourTrax Rancher 4X4 EPS 2025 е надежден модел, също с 4х4, EPS, висока маневреност, универсалност – както за тежки работни условия, така е и подходящ за приключения в свободното време. Системата TraxLok 4x2/4x4 позволява лесно превключване между задвижване на две и четири колела според терена. Разполага с автоматична Dual-Clutch Transmission (DCT), която предлага плавно превключване на предавките и възможност за ръчен режим. Оборудван е с 420 cc, едноцилиндров, четиритактов, течно охлаждан двигател. Електрическото сервоуправление EPS намалява усилието при завиване, а независимото задно очакване IRS подпомага плавното возене и повишава сцеплението върху неравен терен. Предлага се в няколко цвята през 2025 г., включително червено, синьо, зелено и камуфлаж. Разполага с преден и заден багажник.
С цел изпълняването на целите на ЕС за намаляване на вредните емисии до 2030 г. и производителите на всъдеходи се ориентират към прехода
от ДВГ към хибридни или изцяло
електрически задвижващи системи
Segway Powersports, например, предлага иновативни ATV, UTV и SSV (Side-by-Side) модели с хибридни задвижващи системи и интелигентни IOV (Internet of Vehicles) системи за комуникация с други устройства или машини. Тя е част от концепцията за умни транспортни системи и цели да подобри безопасността, ефективността и удобството на движението. TelStar предлага разнообразие от ATV и UTV модели, включително електрически варианти. Друг електрически офроуд модел на пазара е EGV 1000W, оборудван с електромотор с номинална мощност от 1000W и максимална мощност от 1500W. Разполага с четири батерии 48V на 20Ah, предоставящи достатъчен пробег за продължителни обиколки. Задната ос е снабдена с диференциал, който подобрява маневреността и стабилността на машината. Гуми с нов дизайн на протектора подобряват сцеплението при различни терени. Окачването е подсилено с амортисьори за плавно пътуване и при неравни повърхности.
Fullmax предлага електрически ATV модели като BULLMAX WASP 1500W които са подходящи за различни терени и задачи. Това мощно електрическо ATV е проектирано за производителност и комфорт и в офроуд условия. Конструкцията наподобява 150-кубиково бензиново ATV със съвременни технологии и екологично чисто задвижване. Двигателят е безчетков електрически мотор с максимална мощност 1500W, батериите са 60V, тягови, с капацитет 20Ah, предоставящи пробег от 40-50 км в зависимост от теглото на водача и условията на терена. Максималната скорост е 50 км/ч, което го прави подходящо за високоскоростни операции на полето, така че да пести време и разходи. Голям LCD дисплей с множество показания предоставя информация за състоянието на батерията, скорост и други важни параметри. Спирачната система е съставена от предни и задни хидравлични дискови спирачки.
Коментари