13° C, ясно небе
Те идват на пазара с иновации и автоматизация за прецизно земеделие, оптимизират разходите, решават проблеми с дефицита на работна ръка
На 62-то издание на големия международен земеделски форум AGRA 2024 в Горна Радгона, Словения, състоял се в края на август т.г., България за първи път беше страна-партньор. Както посочи земеделският министър Георги Тахов, участвал в работата на изложението, земеделието винаги е било жизненоважна част от българската икономика, където постигаме стандарти за безопасност, опазване на околната среда,
технологично обновление
в земеделската дейност и преработвателната индустрия и повишаване на конкурентоспособността на агропроизводителите.
На изложението жури от профиексперти оцени представени от участници от цял свят експонати на земеделска техника и оборудване. Отличените експонати бяха наградени с една шампионска титла, 14 златни и 10 сребърни медала. Комисията отреди шампионската титла на продукта Tridem, който представлява линия от полиестерни резервоари Polycis, на местната фирма Farmtech.
Сред златните медалисти
беше универсалният трактор Fendt 600 Vario от напълно нова серия в сегмента със средна мощност от 164 до максимум 224 к.с. Серията започва от модела 614 Vario (164 к.с.), преминава през 184 и 204 коня и достига при Vario 620 с 224 к.с., която се постига с технологията DynamicPerformance ECE R 120. Машината, спечелила възхищението на журито се отличава със своите компактни размери и впечатляваща производителност, отговаря на днешните изисквания и възможности в земеделието, животновъдството, пасищата, транспорта и използването на челен товарач. Във Fendt 600 Vario са заложени иновативни технологии, които му позволяват да обработва земята с всякакви инвентари, да превозва товари и да извършва други дейности през целия ден и в част от нощта. Това става благодарение на иновативната комфортна кабина VisioPlus с категория на защита 4 (против прах и РЗ препарати), високата маневреност и силно работно LED осветление. Освен характерната за Fendt тракторите VarioDrive безстепенна технология и мощна хидравлика новият трактор използва плоски съединители (FFC) отпред, отзад и за Power Beyond. В резултат няма течове и загуби на налягане. Полезният товар на новата машина (5,8 т) и концепцията за ниски обороти го прави твърде икономичен. Работното му тегло е до 7,7 т. Задният ВОМ варира между от 540/540E и 1000/1000E. Към тези характеристики се добавя и новата VarioDrive трансмисия. Това позволява да се достигнат 40 км/ч при ниските и икономични 1100 об./мин и 50 км/ч само при 1300 об./мин, което гарантира висока ефективност и комфорт при експлоатацията на Vario 600.
Неговият златен медал има
особена, различна стойност
и се отнася не само за отличните качества на машината. Наградата на панаира в Словения (същото се забелязва и на други панаири, като английското изложение Cereals например, за което писахме неотдавна) е свързана с отскоро
развиващ се тренд в тракторостроенето
Той дава предимство на машините в средните мощности (от 150 до 250 к.с.). Тези трактори са достатъчно мощни, за да изпълняват тежки дейности, като например оран и сеитба, но същевременно са достатъчно маневрени за по-леки задачи и по-малки полета. Освен това, те идват на пазара с иновации за бъдещето, като автоматизация и прецизно земеделие, които подобряват продуктивността. С тях се оптимизират разходи и се решават (донякъде) проблеми с дефицита на работна ръка. В синергия е и с новите предизвикателства в селското стопанство. Трендът се изразява и в усилията на конструкторите да приближат проектите си към оптималните обеми на модерното земеделие. Специалистите отбелязват обвързаността на тягата с интелигентни, дигитални, облачни технологии, които задават нови стандарти в практиката на фармингите в държавите с развито фермерство.
Това обяснява и същността и предназначението на средномощните модели от серия Fendt 600 Vario, такива са и машините на световния бранд Kubota, серия М8 с мощност 200 к.с. Подчертано адаптивен, тракторът М8 предлага високо ниво на производителност за всякакви обработки: оран и сеитба, торене и пръскане, косене и балиране на сено и др.
Операторът разполага с оптимална, 360-градусова видимост при всякакви условия и сезони в комфортна кабина с 4 колони, с готов за захранване USB порт, със стандартно въздушно окачване, осигуряващо гладка возия. В трактора
е интегрирана K-Monitor технология,
чрез която той има пълен електронен обзор върху функционалността на машината: ISOBUS свързаността, контролите на Kubota Headland Management, хидравликата, ВОМ-а и трансмисията. М8 разполага с надеждна, Semi-Powershift трансмисия, която осигурява 30 скорости напред и 15 задни, позволяващи оптимална предавка във всеки диапазон, наличен в съответното приложение. Възможно е като опция да се използва KVT (непрекъснато променлива трансмисия), която предлага безкраен брой предни и задни скорости. Тя е програмирана за безпроблемна настройка на скоростта. Към това се прибавя универсален 4-скоростен ВОМ, хидравлика и 3-точков навес.
Целият този комплект осигурява големи възможности за работа с широка гама инвентари и съоръжения, както и за механично самонивелиране, окачване на товарача и впечатляващ капацитет на повдигане. Серията М8 включва моделите 181 (180 коня), 201 (200 к.с.) И в двете версии се използват CVT & Semi-Powershift трансмисии, което ги прави пъргави и гъвкави, подходящи за сложни земеделски задачи.
Най-нови технологии са включени и в конструкцията на трактор MF 7S (с мощност от 145 до 220 коня) на един от световните брандове, Massey Ferguson, който поставя по-високи стандарти за управление и надеждност, максимална ефективност и
снижаване на оперативните разходи
Пригоден е за множество дейности и приложения в конвенционално, смесено и екологично земеделие, и отговаря на нуждите на животновъдството и агропредприятията. Неговият 6,6-литров, шестцилиндров двигател AGCO Power, комбинирани с трансмисии Dyna-6 или безстепенната трансмисия Dyna-VT, осигуряват по-висока производителност чрез управление на мощността на двигателя (EPM). Става дума за увеличение на мощността с до 30 к.с. плюс допълнителен въртящ момент, когато това е необходимо. С пет макарни клапана отзад и три отпред, предна връзка и мощност извън инсталацията, с теглич с висок капацитет на повдигане и мощна хидравлична система той предлага по-бърза работа и с най-широки инвентари, като същевременно увеличава гъвкавостта на обработките във време и в инвестиции.
Кабината и окачването на предния мост подобряват комфорта при работа, докато цветният дисплей на таблото предлага по-добра видимост през целия работен ден. Новият ергономичен подлакътник с лост MultiPad и многофункционален джойстик улесняват управлението на машината и в трудни условия. Като стандарт за версиите Efficient и Exclusive, лостът управлява трансмисията, както и контролира круиз контрола, задния навес, силоотводния вал, управлението в края на полето, ролковите клапани...
Тези качества произтичат от наличието на споменатите
интелигентни, устойчиви технологии
и на електрониката и цифровото оборудване като системата Datatronic 5, с 9-инчов терминал със сензорен екран за контрол върху функциите на трактора. Интуитивната работа с различните електронни приложения отговаря и на изискванията на прецизното земеделие. За това се грижи MF Guide, който с точност под метър подобрява икономичността чрез намаляване на припокриванията. От своя страна MF Section Control също намалява припокриванията чрез контролиране на секциите. Приложенията MF TaskDoc и MF TaskDoc Pro правят и прехвърлят подробни работни записи между полето и офиса. Допълнителният терминал Fieldstar 5 създава и осигурява безпроблемен за използване пакет за екоземеделие с висока точност.
Тези трактори имат значително предимство и при управление на мощността на двигателя (EPM), което дава възможност за увеличаване на мощността с до 30 к.с., плюс допълнителен въртящ момент, когато това е необходимо. Въведената в MF 7S стандартна функция Super Eco също помага за намаляване на разходите, като максималната скорост се постига при ниски обороти на двигателя, за да се пести гориво (40 км/ч при 1500 об./мин., 50 км/ч при 1800 об./мин., в зависимост от гумите). Осигурен е и лесен достъп за ежедневна поддръжка. Дължината на междуосието е 2,88 м, което предлага подобрена стабилност с или без тежък прикачен инвентар, поддържайки
високи нива на сцепление в полето
Специалистите, които отбелязват нарастването на интереса към средните мощности сочат, че 5-то поколение на VALTRA тракторите от T серията с мощност 150–270 к.с. също се вписва добре в очертаващата се тенденция за доминация в пазарното търсене на такава тяга. Те съчетават интелигентната технология със силата на 6-цилиндровия V-образен двигател на Valtra с хидравлично регулиране. Той гарантира здравината, нужна за 2000 бара налягане на впръскване, осигуряващо максимална прецизност и горивна ефективност. С усъвършенствани функции AGCO Power отговаря на най-новите стандарти за емисии, без допълнителни разходи. С ниски обороти и висок въртящ момент, той има нужната издръжливост, ефективност и мощност, което означава оптимална икономия на гориво и силна теглителна сила при всякакви обороти.
Кабината на моделите от серията с вграден комфорт и ергономичност има 365-дневна и нощна видимост и много пространство. Чрез дигиталния дисплей на A-колона операторът на всеки от тях има пълна информация и контрол върху машината и нейната дейност. Технологиите Valtra Smart
дават всеобхватен контрол
върху работното поле, с което се подпомага и отличния ъгъл на завиване на предните колела. С мощната предна и задна хидравлика се пести време и пари. Нещо повече, получава се успешно управление и при тежки комбинации на работния инвентар, и при спечена земна повърхност. Актуализациите в 5-то T поколение включват подобрен потребителски интерфейс, контроли и интелигентен дисплей на A-колона, който поставя информацията точно там, където е необходима. Тракторите от серията работят с Semi-Powershift, Powershift или CVT трансмисии, които в автоматични режими превключват на нужното ускорение и въртящ момент за най-добра икономия на гориво и мощност според условията на полската или транспортна работа за пълна производителност. Моделите от серията са снабдени със системата за задвижване TwinTrac и управление на преден и заден ход, с която се работи ефективно и безопасно във всички посоки. Тя е част от комплекса Valtra Smart Farming, който представлява набор от технологии, работещи безпроблемно заедно - Valtra Guide, ISOBUS, Section Control, Variable Rate Control и TaskDoc. Приложението на набора пести суровини и увеличава добива на полетата. Всички интелигентни функции се управляват с иновативен подлакътник SmartTouch и подобряват ефективността, намаляват припокриването и подобряват комфорта на оператора.
Коментари